Após 11 anos em obra e com um investimento de aproximadamente R$ 168 milhões, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) entregou, nesta terça-feira (25), o trecho de duplicação da BR-010, em Imperatriz, liberando o tráfego de veículos no novo viaduto. O empreendimento faz parte do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e contempla melhorias na Travessia Urbana da cidade.
A obra incluiu a duplicação de 4,5 km do eixo principal da via, além da construção de 9 km de ruas laterais, 3 pontes, 2 viadutos, 8 pontos de ônibus, ciclovia, calçamento e 3 pontos de travessia com faixas elevadas. Também foram executados serviços de drenagem profunda e superficial, além da instalação de barreiras de segurança (New Jersey) para aumentar a proteção dos motoristas e pedestres.
O prefeito Rildo Amaral esteve presente na inauguração e informou que o Governo Federal autorizou uma nova fase de duplicação da rodovia, no trecho entre a ponte sobre o riacho Cacau e o bairro Lagoa Verde, com 10 km, e que a licitação deve ser aberta em breve.
A duplicação da BR-010, especialmente no trecho urbano de Imperatriz, foi lançada oficialmente em agosto de 2017, com previsão inicial de conclusão em três anos. No entanto, a obra enfrentou diversos atrasos e paralisações, estendendo-se por um período significativamente maior do que o previsto. Durante esse tempo, ocorreram acidentes, inclusive no trecho central da rodovia, antes da inauguração completa.
Esses atrasos e a execução prolongada geraram uma série de problemas para a população local. Um dos principais pontos de reclamação foi a distância excessiva entre os retornos, obrigando motoristas a percorrerem longas distâncias para mudar de direção. Além disso, a falta de passarelas e travessias seguras levou pedestres a arriscarem suas vidas, pulando as muretas de proteção para atravessar a rodovia.
A atual estrutura da via, mesmo após a conclusão das obras, continua sendo motivo de críticas. A ausência de retornos em pontos estratégicos e a insuficiência de passarelas para pedestres não apenas dificultam a mobilidade urbana, mas também colocam em risco a segurança de todos que utilizam a BR-010. É imperativo que as autoridades competentes avaliem essas questões e implementem soluções eficazes para garantir a fluidez do tráfego e a proteção dos cidadãos.
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